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Home»Auto Elettriche»Linktour Alumi L6e e Alumi Elite L7e: come un’auto vera
linktour alumi elite

Linktour Alumi L6e e Alumi Elite L7e: come un’auto vera

By Luigi Melita11/09/2025
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Linktour Automotive è il nuovo marchio di quadricicli elettrici, piccole auto elettriche che rientrano nella categoria L6e e L7e e che sono un’alternativa all’auto in città, con la sicurezza di una vettura ma con le dimensioni di una smart fortwo e gli ovvi vantaggi in termini di parcheggiabilità.

Sommario

  • Linktour arriva in Europa con due quadricicli elettrici
  • Lunktour Alumi L6e e Alumi Elite L7e: caratteristiche tecniche
linktour alumi elite interni

Linktour arriva in Europa con due quadricicli elettrici

Il marchio annuncia a IAA 2025, il Salone delle auto di Monaco, l’inizio della commercializzazione dei suoi modelli della gamma Alumi Elite. La strategia dell’azienda è quella di distinguersi con uno stile e un design più elegante, meno “plasticoso” e che trasformi i quadricicli elettrici in qualcosa di meno giocattoloso e più simile ad un’auto.

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linktour alumi elite
linktour alumi elite interni 2
linktour alumi elite interni
linktour alumi elite l7e 1
linktour alumi elite
linktour alumi elite l7e 3
linktour alumi elite l7e 5
linktour alumi elite l7e 6
linktour alumi elite ricarica

Anche gli interni sono quelli di un’auto vera: al centro dell’abitacolo c’è uno schermo touch da 10,25″ per l’infotainment e dietro al volante c’è una strumentazione digitale da 5″ con risoluzione HD (1920 x 720) e pannello con frequenza a 60 Hz.

Inoltre c’è il controllo tramite compando vocale, Apple CarPlay, Android Auto e Bluetooth, senza dimenticarsi dell’app che permette di collegarsi da remoto all’auto, tracciarne la posizione tramite GPS, chiudere le portiere e i finestrini e avviare la climatizzazione (o il pre-riscaldamento), oltre a controllare lo stato di carica del veicolo.

linktour alumi elite l7e 1

Lunktour Alumi L6e e Alumi Elite L7e: caratteristiche tecniche

Lungo 2,68 metri, Linktour Alumi L6e è un piccolo quadriciclo elettrico con sedili sportivi con regolazioni a 4 vie. L’autonomia è di 120 km con una ricarica e la velocità massima è di 45 km/h, mentre il passo è di 1,8 metri.

La versione Linktour Alumi Elite L7e, invece, è quella più potente grazie a 23 kW di potenza di picco, con un motore elettrico da 110 Nm di coppia e uno scatto da 0 a 50 km/h in 5,5 secondi e una velocità massima di 90 km/h. L’autonomia dichiarata è di 180 chilometri con una ricarica e le modalità di guida sono di serie e sono due:

  • D-Mode: modalità “Eco” per massimizzare l’autonomia
  • S-Mode: modalità “Sport” per la massima potenza

Linktour Alumi Elite L7e ha tutti i sistemi di sicurezza e controllo elettronico: ABS, EPS, EBD e BA. Su entrambi i modelli c’è un bagagliaio da 320 litri e l’aria condizionata oltre al keyless per entrare e alla retrocamera.

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