Autore: Luigi Melita

Cresciuto tra tecnologia e motori, ho sempre unito creatività e ingegnosità: da bambino costruivo strutture complesse in Lego con motorini elettrici delle mini 4WD. Pilota di kart nella categoria FIK MTL 125cc, dopo aver iniziato scrivendo recensioni delle auto di amici e parenti, nel 2007 ho collaborato con testate come Jack, PC Magazine e vari siti web, vivendo in prima persona l’evoluzione dell’editoria digitale. Ho ricoperto il ruolo di Direttore Editoriale di HDmotori.it e HDgreen.it e ho creato contenuti tecnici a valore aggiunto su smart home e nuove tecnologie su HDblog fino al 31 dicembre 2025. Dal 1 gennaio 2026 ho lasciato l'azienda per divergenze creative per dedicarmi ai miei progetti (luigimelita.com, lumosmachina.it e una content factory su YouTube e Instagram), oltre a continuare la collaborazione come giornalista con ilGiornale e Ruote in Pista. Appassionato di offroad ed entusiasta sostenitore della mobilità elettrica, guardo al futuro senza dimenticare l’adrenalina delle corse in kart.

Nel corso del GWM Tech Day, l’evento tenutosi a Milano ma pensato per tutta l’Europa, con la partecipazione di media di ogni Paese, GWM ha confermato la produzione in Europa. Produzione in Bulgaria dal 2027 Il primo modello a debuttare in Europa direttamente con la produzione sarà GWM ORA 5 (qui la prova su strada). Il crossover compatto, disponibile con motorizzazione a benzina, ibrida o elettrica, sarà prodotto con il partner locale di GWM, BAI (Bulgarian Automotive Industry). L’accordo è stato siglato ufficialmente e annunciato oggi, con l’avvio della produzione previsto per il primo trimestre del 2027. L’impianto bulgaro ha…

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Starlink su easyJet è la prima novità di bordo della compagnia che mi sembra davvero utile, visto che profumi, cosmetici e il resto del carrello dei servizi di bordo li vedo comprare a pochissimi (e sono al mio settantesimo viaggio in aereo quest’anno). easyJet ha annunciato che offrirà per la prima volta il Wi-Fi in volo, appoggiandosi ai satelliti di SpaceX, e lo farà su una flotta che trasporta 100 milioni di passeggeri l’anno. Per farsi un’idea di come potrebbe andare, qui la mia prova di Starlink sull’aereo verso Las Vegas a gennaio di quest’anno… Quando arriva Starlink sugli aerei…

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Hyundai Battery Reset è la funzione di avviamento di emergenza presente su tutte le versioni ibride di Hyundai Kona e Tucson: quando la batteria da 12 V si scarica, basta premere un pulsante a sinistra del volante che ripristina il collegamento della batteria all’auto e permette di ripartire in pochi secondi senza cavi e senza soccorso stradale. Il nome tecnico del sistema è 12V Battery Reset Switch e serve per quando si lascia l’auto in sosta per settimane. La batteria da 12 V delle Hyundai ibride non si scarica mai del tutto Su un’auto tradizionale la batteria dei servizi, quella…

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INMO GO3 sono occhiali smart con display binoculare verde, due assistenti AI a bordo (ChatGPT e Gemini) e una soluzione per massimizzare l’autonomia che nessun altro concorrente ha al momento: la batteria magnetica si stacca dall’asta e si sostituisce in pochi secondi, mentre quella scarica torna a caricarsi nella custodia. Dopo averli visti per la prima volta a IFA 2026, li ho indossati nella vita di tutti i giorni per capire se sono veramente utilizzabili come unici occhiali quotidiani. Inoltre vi racconto come li ho usati per lavoro e tempo libero. Recensione INMO GO3: 58 grammi che non si sentono…

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Volkswagen ID. Polo è la prima elettrica della gamma ID. a trazione anteriore e, dopo averla vista con le edizioni di lancio, l’ho guidata su strada in anteprima italiana. La gamma comprende anche la batteria LFP da 37 kWh netti, già ordinabile e abbinata ai motori da 116 e 135 CV. Con questa batteria, l’allestimento d’ingresso ID. Polo Trend parte da 26.100 euro di listino, 24.900 euro con l’offerta di lancio. Sopra la Trend ci sono gli allestimenti Life e Style, mentre la versione da 211 CV con batteria da 52 kWh era già ordinabile da maggio ed è già…

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Una burrasca è probabilmente in arrivo nel mondo dei produttori auto cinesi, ma il Gruppo Chery è pronto a navigare tra le onde e guarda all’Italia non soltanto come mercato nel quale vendere automobili, ma anche come possibile base industriale europea. A confermarlo è stato Yin Tongyue, presidente del gruppo automobilistico cinese, durante un incontro con un ristretto gruppo di giornalisti europei. Una conversazione che ha permesso di approfondire le ambizioni di uno dei protagonisti dell’espansione cinese in Europa, mettendo in luce anche alcune criticità che lo stesso management ha riconosciuto di dover ancora risolvere.,, Il contesto economico e politico:…

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Omoda 4 SHS-H è la versione Full Hybrid di Omoda 4 (che ci sarà anche elettrica) e combina un motore 1.5 turbo benzina da 143 CV a un motore elettrico da 204 CV, per una potenza complessiva di 224 CV con trazione anteriore e una batteria da 1,83 kWh ad alimentare il sistema. L’ho guidata a Wuhu, in Cina, dopo il debutto statico europeo al Salone di Parigi, tra traffico urbano, strade rovinate e un tratto di autostrada. Il Super Hybrid SHS-H sbarcherà in Italia nella primavera del 2027, affiancato dalla versione elettrica da 61 kWh. Omoda 4: dimensioni e…

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Telepass Paga a Rate è la nuova funzionalità annunciata dalla “super app” per la mobilità, l’applicazione che gestisce ormai tanti servizi aggiuntivi oltre al classico pagamento dei pedaggi. La novità è che Telepass permette di dividere in tre rate mensili le spese di mobilità pagate tramite app, dal pieno di carburante alla ricarica dell’auto elettrica fino addiritturaal bollo auto, a partire da un importo minimo di 10 euro. Il servizio è disponibile all’interno dell’offerta premium Telepass Sempre Più che include oltre 25 servizi diversi ed è attivabile anche dagli attuali clienti Plus, Easy e Zero. Come funziona Telepass Paga a…

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XPENG ha i clienti più soddisfatti tra i conducenti di auto elettriche intervistati da USCALE, la società di consulenza e analisi di mercato di Stoccarda. Il sondaggio ha coinvolto 4.004 automobilisti di Germania, Austria e Svizzera tra giugno e luglio 2026, e il marchio cinese chiude con un tasso di raccomandazione dell’82%, contro una media di settore del 53%. XPENG USCALE: cosa dice il sondaggio e quanto vale il campione L’82% di raccomandazione (un punto in più rispetto al 2025) porta XPENG davanti a tutti i marchi americani, europei e asiatici della classifica. Tutti gli altri 23 marchi elencati hanno…

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Renault 4 E-Tech Electric guadagna autonomia su entrambe le batterie e amplia la gamma con la serie speciale Roland-Garros e con Jogging, un allestimento d’ingresso dotato di batteria LFP e in arrivo entro la fine dell’anno. Le novità, presentate al Salone di Parigi, sono già prenotabili da oggi in Italia con prezzi da 29.950 euro. Renault 4 E-Tech Electric: 310 e 415 km di autonomia La versione Urban Range, con motore da 90 kW (120 cv) e batteria da 40 kWh, promette ora fino a 310 km nel ciclo WLTP, con un consumo omologato nel ciclo misto di 14,7 kWh/100…

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