Starlink su easyJet è la prima novità di bordo della compagnia che mi sembra davvero utile, visto che profumi, cosmetici e il resto del carrello dei servizi di bordo li vedo comprare a pochissimi (e sono al mio settantesimo viaggio in aereo quest’anno). easyJet ha annunciato che offrirà per la prima volta il Wi-Fi in volo, appoggiandosi ai satelliti di SpaceX, e lo farà su una flotta che trasporta 100 milioni di passeggeri l’anno. Per farsi un’idea di come potrebbe andare, qui la mia prova di Starlink sull’aereo verso Las Vegas a gennaio di quest’anno…
Sommario
Quando arriva Starlink sugli aerei easyJet
Le installazioni partiranno nella prima metà del 2027 e si concluderanno entro l’inizio del 2028. Il Wi-Fi sarà montato su tutta la flotta di A320, A320neo e A321neo, quindi per circa un anno convivranno aerei già connessi e aerei ancora senza antenna.
Per ora la compagnia non ha indicato quali rotte o quali velivoli saranno i primi, ma c’è da aspettarsi un rollout graduale nel corso del tempo.
easyJet Starlink: cosa si potrà fare a bordo
Dai propri dispositivi, smartphone, computer e tablet, si potranno guardare contenuti in streaming, giocare e navigare, cioè quello che si fa a terra e che finora in volo era impossibile o limitato visti i costi delle connessioni in volo con i vecchi sistemi.
La costellazione dei satelliti di Starlink è in orbita bassa, ed è il motivo per cui la latenza è inferiore a quella dei vecchi sistemi geostazionari che rendevano il Wi-Fi in cabina lento e inutilizzabile per contenuti più impegnativi del classico messaggino di Whatsapp o di una mail senza allegati.
Se l’obiettivo è attirare più viaggiatori business… beh direi che con Starlink a bordo easyJet ci può riuscire: nel mio caso, tra un aereo senza connessione a bordo e uno con la connessione, da libero professionista che deve ottimizzare i tanti voli che prende durante l’anno, sceglierei sicuramente il secondo!

WiFi easyJet, quanto costa?
Non è stato comunicato quanto costerà il servizio, né se sarà incluso nel biglietto o se sarà a pagamento. Su una compagnia che fa pagare perfino il bagaglio a mano più grande, un Wi-Fi gratuito per tutti non sarebbe la scelta più coerente, e immagino almeno o un pacchetto a pagamento a tariffa separata o l’ipotetica l’inclusione del WiFi gratuito se si acquista un servizio come lo Speedy Boarding.
Mancano anche la velocità reale dedicata per ogni passeggero e l’elenco dei primi voli coperti. Tutti questi aspetti andranno verificati quando i primi aerei con Starlink entreranno in servizio.
Immagini di easyJet realizzate tramite IA






