La nuova Fiat Grande Panda Hybrid Icon (ne abbiamo parlato qui in tutte le sue caratteristiche) arriverà in Italia con una strategia di posizionamento chiara: l’allestimento Icon, proposto a 20.400€ chiavi in mano, rappresenta il punto di equilibrio perfetto tra dotazione e prezzo, posizionandosi come la versione che probabilmente dominerà le vendite del modello.
Sommario
Perché Grande Panda Hybrid Icon sarà la più venduta
La versione Icon si colloca strategicamente a metà gamma: 1.500€ in più rispetto alla Pop entry level (18.900€) e 2.500€ in meno della top di gamma La Prima (22.900€). Un posizionamento che permette di offrire tutto il necessario senza sconfinare nel superfluo, mantenendo un prezzo ancora accessibile per il segmento.
Il punto di forza è la dotazione di serie che include elementi un tempo riservati a segmenti superiori. Rispetto alla Pop base, aggiunge di serie:
- Fari LED Pixel anteriori
- Fari LED posteriori
- Climatizzatore automatico (con il Pack Tech)
- Radio touchscreen da 10,25″ con mirroring wireless
- Cruise control
- Strumentazione digitale da 10″
- 4 altoparlanti (contro i 2 della Pop)
Grande Panda MildHybrid offerte promozioni e configuratore: cosa includono i pacchetti Tech e Style
L’allestimento Icon può essere ulteriormente arricchito con due pacchetti principali:
Pack Tech (1.250€)
Include una serie di tecnologie che rendono l’auto più moderna e all’altezza di quello che ci si aspetterebbe di serie nel 2025 se andiamo a considerare le proposte di alcuni concorrenti che tutti questi accessori, specie per le auto cinesi, lì danno per scontati e inclusi nel prezzo:
- Caricabatterie wireless per smartphone
- Tergicristalli automatici con sensore pioggia
- Climatizzatore automatico
- Specchietto retrovisore interno elettrocromico
- Navigatore integrato
- 2 porte USB-C posteriori aggiuntive
- Telecamera posteriore
- Sensori di parcheggio anteriori e posteriori
Pack Style (1.250€)
Trasforma l’estetica dell’auto, non è fondamentale per le funzionalità, ma aggiunge elementi estetici che rendono la vettura più piacevole e comoda:
- Barre sul tetto nere
- Paraurti specifici Style
- Vetri privacy
- Cerchi in lega neri da 16″
- Finiture interne dedicate Style
- Vano portaoggetti aggiuntivo
- Volante soft-touch
- Braccioli con inserti in tessuto
La dotazione di serie di Grande Panda Hybrid Icon
L’allestimento Icon offre una dotazione che include:
- Propulsore ibrido 48 V (mild hybrid) 1.2 da 100 CV con cambio automatico eDCT a 6 marce
- Consumo dichiarato di 5,4 l/100 km nel ciclo combinato WLTP
- Emissioni di CO2 di 123 g/km
- Fari LED Pixel anteriori e posteriori LED (sulla Pop ci sono le alogene)
- Alzacristalli elettrici anteriori e posteriori (sulla Pop solo anteriori)
- Specchietti elettrici con frecce LED
- Strumentazione digitale da 10″ (c’è anche sulla Pop)
- Radio digitale DAB e Infotainment da 10,25″ (sulla Pop c’è il supporto smartphone)
- Apple CarPlay e Android Auto wireless
- 6 airbag di serie
Sul fronte sicurezza, non mancano tutti i principali ADAS, ma va notato che si tratta di quelli resi ormai obbligatori dall’Unione Europea per tutte le nuove auto. Senza di questi, in pratica, non si potrebbe vendere un’auto nuova in UE, quindi lo sforzo di Fiat si limita a questi senza aggiungere ADAS per la guida semi-autonoma di Livello 2. Tutti gli ADAS di seguito, insieme al volante regolabile in altezza e profondità, sono di serie anche sulla Pop:
- Lane keeping assist
- Frenata autonoma d’emergenza
- Riconoscimento segnali stradali
- Chiamata d’emergenza E-call
- Rilevatore di stanchezza
Chi dovrebbe scegliere la Grande Panda Hybrid Icon?
Grande Panda Hybrid Icon è l’allestimento per chi cerca una Panda ben equipaggiata senza eccessi. Il rapporto dotazione/prezzo è ottimizzato per offrire tutto il necessario per un utilizzo moderno dell’auto, dai LED alla connettività wireless, senza far lievitare troppo il listino. Paragonandola ad alcune concorrenti, però, si nota che il prezzo è più alto: insomma, per avere una dotazione pari e lo stile della Grande Panda, si spende un po’ di più rispetto ad alcune auto cinesi che vincono per il rapporto dotazione/prezzo o ad auto come la Dacia Sandero Stepway che costa meno.
I due pack disponibili per Grande Panda Hybrid Icon, non selezionabili sulla Pop, permettono poi di personalizzare l’auto secondo le proprie esigenze: il Tech per chi vuole un’auto completa e moderna, lo Style per chi dà priorità all’estetica e al comfort. Una flessibilità che rende questo allestimento adatto a un pubblico molto ampio.
In breve
La Fiat Grande Panda Hybrid Icon costa 20.400€ e rappresenta il miglior compromesso della gamma. La dotazione di serie può definirsi completa solo se consideriamo il pack Tech, e quindi il prezzo sale a 21.650€. Se State cercando la Grande Panda Hybrid Icon, con lo sconto oggi disponibile nel servizio di configurazione online offerto, si scende a 20.650€ (esclusa IPT e PFU) con un allestimento a metà tra Icon “puro” (senza il pack Tech) e La Prima.
