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Home » Auto » OMODA X, il crossover “Mecha” a metà tra auto sportiva e fuoristrada: i rendering
omoda x rendering

OMODA X, il crossover “Mecha” a metà tra auto sportiva e fuoristrada: i rendering

By Luigi Melita01/10/2026
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OMODA X è il nuovo crossover di OMODA & JAECOO che verrà svelato il 20 ottobre durante la OMODA X NIGHT, la serata di lancio inserita nell’International User Summit in programma dal 18 al 24 ottobre a Wuhu, dove ha sede il gruppo Chery. Per ora c’è soltanto un teaser, ma l’auto sembra pronta a fare qualcosa di simile a quello che aveva fatto Juke ai tempi: creare qualcosa di diverso dal solito in grado di distinguersi da tutte le altre vetture.

Sommario

  • Il design di OMODA X e il linguaggio Mecha
  • La gamma OMODA in Italia e quando arriva OMODA X
OMODA X Design Sketch
I bozzetti ufficiali di Omoda X

Il design di OMODA X e il linguaggio Mecha

La carrozzeria di OMODA X è disegnata con linee geometriche nette, più “spigolose” di quelle che si vedono oggi su OMODA 5 o OMODA 7. Il riferimento è sempre l’estetica “Mecha”, cioè quello stile futuristico ispirato ai robot dell’animazione giapponese che il marchio usa su tutta la famiglia, qui accentuato fino al punto da diventare quasi estremo.

Il lancio è accompagnato dalla campagna “CROSSVOLUTION”, con cui OMODA descrive il crossover come una formula aperta alla contaminazione tra stili diversi e non più come semplice incrocio tra berlina e SUV come lo intendeva il mercato finora.

A parte le prime idee sul design, manca del tutto, per ora, la parte tecnica: nessuna dimensione, nessuna piattaforma, nessuna motorizzazione. Anche il nome dice poco, perché esce dallo schema numerico che finora indicava la taglia dei modelli (4, 5, 7 e 9) e quindi non permette di capire se OMODA X si collocherà sotto, sopra o accanto alle sorelle.

OMODA X posteriore luigimelita
Rendering basato sui bozzetti ufficiali

La gamma OMODA in Italia e quando arriva OMODA X

OMODA è presente in Italia da luglio 2024 e in poco più di due anni ha costruito una gamma di quattro modelli. OMODA 5 è disponibile a benzina, full hybrid (SHS-H) ed elettrica, mentre OMODA 7 e OMODA 9 sono SUV ibridi plug-in Super Hybrid (SHS-P). L’ultima arrivata è OMODA 4, crossover compatto di segmento B presentato in anteprima nazionale al Salone Auto Torino. Considerando che nello stesso gruppo convivono anche JAECOO, LEPAS e Chery, i nomi da ricordare per chi si avvicina a questi marchi iniziano a essere parecchi.

A livello globale OMODA & JAECOO ha superato 1 milione di auto vendute in tre anni ed è presente in 77 mercati, 22 dei quali europei. Di OMODA X non sappiamo ancora se e quando arriverà in Italia, né con quali motori: le prime risposte dovrebbero arrivare con la presentazione del 20 ottobre, quando sarà possibile capire se sotto lo stile Mecha c’è anche la sostanza da fuoristrada che la carrozzeria lascia intendere.

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