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Home » Auto » Prezzo GWM ORA 5 in Italia: a fine giugno da 26.950 euro, tre motorizzazioni sulla stessa piattaforma
gwm ora 5

Prezzo GWM ORA 5 in Italia: a fine giugno da 26.950 euro, tre motorizzazioni sulla stessa piattaforma

By Luigi Melita10/06/2026
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Prezzo GWM ORA 5 ufficialmente annunciato con l’uscita del listino italiano. Il SUV di segmento C, debutta ufficialmente in Italia come promesso, con tre motorizzazioni diverse: benzina turbo, full hybrid e full electric. Tutte e tre sono montate sulla stessa carrozzeria e con la stessa impostazione di dotazioni. Il listino ufficiale è stato rilasciato ed è in vigore dal giugno 2026 mentre i prezzi partono da 26.950 euro chiavi in mano. Le consegne inizieranno da fine giugno presso la rete di concessionari GWM Italia per i primi clienti che avranno prenotato l’auto.

Sommario

  • GWM ORA 5: prezzi del benzina, ibrido e elettrico
  • Autonomia elettrica, consumi ibridi e dotazione di serie

GWM ORA 5: prezzi del benzina, ibrido e elettrico

Fin dall’annuncio, GWM ha promesso di offrire ai clienti la possibilità di scegliere la tecnologia di propulsione senza dover rinunciare all’estetica o alla dotazione. GWM ORA 5 misura 4,47 metri di lunghezza con un passo di 2,72 metri, offre cinque posti e un bagagliaio che arriva a 1.120 litri con i sedili posteriori abbattuti, dimensioni che restano identiche nelle tre versioni.

La versione d’ingresso è il 1.5 turbo benzina da 160 cv, disponibile negli allestimenti Origin e Premium rispettivamente a 26.950 e 28.950 euro.

Salendo in alto nella gamma troviamo poi GWM ORA 5 full hybrid Hi2 da 223 cv al prezzo di 28.600 euro per Origin, 30.600 per Premium. La versione full electric da 205 cv parte da 36.000 euro in allestimento Origin e arriva a 38.000 euro in Premium.

Ora 5 4

Autonomia elettrica, consumi ibridi e dotazione di serie

La versione elettrica monta una batteria LFP da 58,3 kWh con un’autonomia dichiarata di 435 km nel ciclo misto WLTP, che sale a 603 km nel ciclo urbano. La ricarica DC in corrente continua avviene a un massimo di 120 kW, con una sessione dal 10 all’80% stimata in circa 30 minuti. Non sono potenze da fast charging estremo, anzi sono sotto alla media delle novità più costose, ma nel segmento in cui ORA 5 si posiziona sono accettabili.

ORA 5 full hybrid dichiara 5,1 l/100 km e 117 g/km di CO2 emessa ed è un ibrido completo tradizionale.

La dotazione di serie è interessante per tutti gli allestimenti: 23 sistemi ADAS, 7 airbag, cerchi in lega da 18 pollici, quadro strumenti digitale da 10,25″ e display centrale da 14,6″ con Android Auto e Apple CarPlay wireless. L’allestimento Premium aggiunge sedili in ecopelle ventilati e riscaldati, tetto panoramico, impianto audio a 9 altoparlanti e illuminazione ambientale. GWM ORA 5 propone una garanzia di 7 anni o 150.000 km sul veicolo e 8 anni o 160.000 km sul pacco batterie.

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