Bluetti Charger 2 strizza l’occhio a chi viaggia in van, in fuoristrada o in camper. Si tratta di un prodotto pensato per massimizzare la ricarica e la gestione energetica in questi contesti, svincolandosi dai limiti della 12 volt di bordo e permettendo di lavorare in corrente alternata come a casa.

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Come funziona Bluetti Charger 2

Definire Bluetti Charger 2 come un caricatore più potente sarebbe limitato, perché questo dispositivo rappresenta il fulcro per creare una vera e propria rete elettrica a bordo, simile (ma in piccolo) a quella che abbiamo a casa.

Per anni la ricarica in movimento è rimasta ancorata alle prese 12V tradizionali, lente e poco adatte alle power station moderne. In più, l’alternatore dell’auto e il solare (con pannelli fotovoltaici sul tetto del veicolo ad esempio) non potevano lavorare insieme: durante la marcia si caricava con l’auto, da fermi si passava ai pannelli, lasciando inutilizzata una parte dell’energia disponibile.

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Charger 2 nasce proprio per superare questo collo di bottiglia. La nuova architettura a doppio ingresso permette di combinare in tempo reale alternatore e solare, arrivando fino a 1.200 W di potenza complessiva. Il risultato è una velocità di ricarica fino a 13 volte superiore rispetto alle prese auto classiche (l’accendisigari per intenderci) e quasi doppia rispetto al precedente Charger 1. In pratica, una power station da 1 kWh può tornare carica in meno di un’ora.

Come creare un impianto in auto, van o roulotte con Charger 2

Presentato al CES 2026, Charger 2 è il tassello centrale del sistema Battery Link di BLUETTI. Collegando batteria di avviamento, pannelli solari, carichi in corrente continua e batterie di espansione, si crea una configurazione a doppia batteria completamente automatizzata.

Durante la guida l’energia viene distribuita tra ricarica delle power station collegate e alimentazione dei dispositivi di bordo. Una volta parcheggiati, il sistema passa in modo automatico a solare e batterie, mantenendo attivi i carichi essenziali senza mai scaricare la batteria di avviamento.

L’installazione è pensata per essere accessibile anche a chi non ha competenze tecniche, così da risparmiare il costo dell’elettrauto, e c’è un dettaglio che piacerà a chi ha già il primo modello: Charger 2 utilizza gli stessi cavidi Charger 1, permettendo un upgrade diretto senza rifare l’impianto.

Compatibile con la quasi totalità delle power station sul mercato (e ovviamente con tutte quelle di Bluetti), può essere installato nel vano posteriore di un SUV, ma è pensato per adattarsi senza difficoltà anche a pickup, van camperizzati e RV di classe B e C.

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Le connessioni di Bluetti Charger 2

Accessori e cura della batteria di avviamento dell’auto

BLUETTI ha previsto anche diverse possibilità di espansione: il Charger 2 DC Hub, da acquistare a parte, ha una porta Anderson 12V/50A, USB-A, USB-C e un’uscita accendisigari, con fino a 600 W di potenza DC. Questa soluzione che permette di alimentare frigoriferi da auto, riscaldatori diesel, illuminazione LED o terminali Starlink ad esempio.

Interessante anche la gestione avanzata della batteria di avviamento: Bluetti Charger 2 introduce tre modalità di ricarica inversa. Utilizzando questa modalità, si hanno a disposizione fino a 800 W di potenza per avviare un veicolo con batteria scarica. Inoltre Charger 2 può avviare una ricarica di mantenimento a 100 W per i lunghi periodi di inattività e una modalità a impulsi, sempre a 100 W, pensata per prolungare la vita della batteria.

Il sistema è compatibile con gli alternatori intelligenti Euro 6 grazie al segnale D+ e può essere monitorato dall’app BLUETTI via Bluetooth e Wi-Fi, con controllo delle uscite, stato in tempo reale e storico energetico. Le protezioni contro sovratensione, surriscaldamento e polarità inversa sono integrate.

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Prezzo e disponibilità

Bluetti Charger 2 è disponibile sul sito BLUETTI con un prezzo di lancio di 399 euro, cavi inclusi, valido fino al 6 febbraio. È previsto uno sconto aggiuntivo del 6% con il codice CHARGERPR6. Per chi possiede già Charger 1 è disponibile un upgrade dedicato: 149 euro (senza cavi, tanto riutilizza quelli del Charger 1) fino al 6 febbraio 2026.

Bluetti Charger 2 con lo sconto del 6% (codice CHARGERPR6)

Tra le altre novità del CES 2026, ci sono anche la nuova Elite 300 con più capacità nelle dimensioni di quella precedente e il nuovo Bluetti FridgePower, l’UPS anti-blackout per il frigorifero.

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