smart #5 Euro NCAP lo ha premiato come “Best in Class” nella categoria dei SUV di grandi dimensioni, significa che è il più sicuro tra quelli testati nel 2025 (Model 3 e Model Y lo hanno ricevuto come large family car e small SUV). Oltre alle cinque stelle complessive, il modello ha ottenuto i punteggi più alti in assoluto per la protezione dei bambini e per i sistemi di sicurezza attiva, non solo nella sua categoria ma tra tutte le auto analizzate nell’anno.
Sommario
smart #5 EuroNCAP: i punteggi al test di sicurezza
Il riconoscimento “Best in Class” viene assegnato sulla base di una media ponderata dei risultati ottenuti nelle quattro aree principali dei test Euro NCAP. Nel caso della smart #5, i punteggi sono stati:
- 93% per la protezione dei bambini
- 92% per i sistemi di assistenza alla guida
- 84% per la protezione degli utenti vulnerabili della strada
- 88% per la protezione degli occupanti adulti
Nessun altro modello testato nel 2025 ha fatto meglio nei parametri legati alla sicurezza dei passeggeri più piccoli e ai sistemi di prevenzione degli incidenti.
Dal punto di vista costruttivo, smart #5 utilizza una struttura ibrida in acciaio e alluminio, con l’82% dei materiali ad alta resistenza che compongono una cellula di sicurezza, la “gabbia” che protegge l’abitacolo, estesa anche nelle portiere. La dotazione prevede sette airbag totali tra anteriori, laterale e a tendina.
Sui sedili posteriori è possibile installare fino a tre seggiolini per bambini, con la presenza di attacchi ISOFIX anche sul sedile del passeggero anteriore. Sempre a vantaggio dei bambini, su questo modello c’è anche il sistema Child Presence Detection, basato su radar a onde millimetriche. Serve a rilevare la presenza di persone o animali nell’abitacolo quando l’auto è chiusa, attivando avvisi e sistemi di sicurezza in caso di situazioni potenzialmente pericolose.
Assistenza alla guida e prevenzione degli incidenti
La dotazione di sicurezza attiva comprende il sistema di frenata automatica d’emergenza, supportato da telecamere e radar, testato da Euro NCAP (alcuni esempi nel video qui sopra). A questo si aggiungono il mantenimento attivo della corsia, il monitoraggio dell’attenzione del conducente e la visione a 360 gradi per le manovre a bassa velocità.
Per arrivare ai risultati ottenuti nei test ufficiali, smart #5 è stata sottoposta a oltre 110 crash test fisici, più di 130 prove dedicate ai sistemi di sicurezza e a milioni di chilometri di test su strada. Le valutazioni sono state condotte secondo i protocolli Euro NCAP, C-NCAP e C-IASI.
