Autore: Luigi Melita

Per GCL Energy Technology la crescita dell’intelligenza artificiale non riguarda soltanto chip, modelli linguistici e potenza di calcolo. Dietro ogni servizio di IA esiste un’infrastruttura fisica che consuma quantità crescenti di energia. Ecco come l’azienda vuole affrontare il problema collegando produzione elettrica, accumulo, data center e gestione intelligente dei carichi in un unico ecosistema. GCL Energy Technology passa dall’energia all’infrastruttura per l’IA GCL Energy Technology, società controllata dal gruppo cinese GCL, ha costruito buona parte della propria attività sulla gestione degli asset energetici e sull’offerta di servizi integrati. Una strategia che l’azienda definisce attraverso i due pilastri “Energy Assets +…

Navee EXO S Pro è stata per me una piccola svolta perché peso cento chili e le scale o le lunghe camminate in salita si fanno sentire sul fisico. L’impatto principale è nei battiti cardiaci che si ripercuotono nella sensazione di affaticamento e “fiatone”. Ecco la prova completa e la recensione dell’esoscheletro che abbassa i prezzi di listino rispetto alla concorrenza per portare questa tecnologia alla portata di un pubblico più ampio. Da strumento industriale a prodotto per tutti Gli esoscheletri motorizzati esistono già da tempo, anche se non lo sapete. Sono i dispositivi che i lavoratori dei magazzini indossano…

SwitchBot plafoniera smart (RGBICWW Ceiling Light) è uno di quei prodotti geniali per la smart home. Da un lato è una plafoniera con luci regolabili in diversi colori e intensità, dall’altro è un dispositivo nativo Matter che fa anche da hub alimentato visto che… è connessa direttamente all’impianto elettrico di casa. SwitchBot plafoniera smart: cosa fa e come funziona La sigla RGBICWW indica che la plafoniera combina LED RGB indipendenti (la “IC” sta per “independently controlled”, effetti multicolore dinamici senza che tutto il bordo cambi colore insieme) con LED bianchi caldi e freddi. In pratica? Da un lato puoi creare…

L’82% degli italiani considera l’auto un lusso. Eppure il 91% degli stessi italiani dichiara che senza un’auto non riuscirebbe a spostarsi come vorrebbe. Questo è il paradosso che emerge dalla ricerca “The Expectations of Europeans regarding mobility”, condotta da OpinionWay per Aramis Group (in Italia presente con il brand brumbrum) su 7.036 automobilisti in sette Paesi europei ad aprile 2026. Di questo campione europeo, gli intervistati italiani sono 1.000. Il messaggio è chiaro: l’auto non è percepita come un piacere o una scelta, ma come una necessità che si paga sempre più cara… La manutenzione rinviata e rate massime sotto…

Electra 1000 kW: raggiunto il traguardo del MW anche per l’azienda che, a Peschiera del Garda, ha attivato la stazione da 1000 kW. Durante l’inaugurazione è stato effettuato il test di ricarica con una Porsche Cayenne Turbo Electric che ha raggiunto l’80% in poco più di dieci minuti. Da operatore a eMSP: un’unica app per 800mila punti di ricarica L’inaugurazione, però, coincide anche con l’annuncio ufficiale del cambio di pelle per Electra: dal 29 giugno diventa un eMSP, ovvero un eMobility Service Provider. In pratica smette di essere solo il proprietario della propria rete di colonnine e diventa il punto…

OPPO porta in Italia Enco Air5 (69,99€) ed Enco Air5s (79,99€), i primi semi-in-ear del marchio con cancellazione attiva del rumore. Disponibili dal 25 giugno.

L’infotainment è uno degli elementi che distinguono maggiormente XPENG G6 MY26 dalle altre auto elettriche della stessa categoria. Non si tratta solamente di un grande schermo sul quale visualizzare mappe e contenuti multimediali, ma di un vero centro di controllo per quasi tutte le funzioni della vettura. Climatizzazione, navigazione, ricarica, regolazione degli specchietti, apertura del bagagliaio, telecamere, applicazioni e impostazioni degli ADAS passano infatti dall’interfaccia centrale. Per rendere più semplice l’utilizzo quotidiano, XPENG ha però sviluppato una serie di scorciatoie, menu rapidi e comandi vocali che permettono di raggiungere le funzioni più importanti senza dover ogni volta navigare tra decine…

iCAUR è forse il marchio che spicca di più allo stand del Gruppo Chery al MiMo 2026 di Monza, ma non è l’unico modello protagonista. L’evento, infatti, sancisce l’arrivo del gruppo Chery in Italia, sia col marchio Chery stesso, sia con tutti gli altri brand. Chery fa “all-in”, quattro marchi e moltissimi modelli Per la prima volta in Italia, il colosso cinese mette quattro marchi sotto lo stesso tetto, e lo fa con un calendario molto fitto che nasce dall’esperimento degli ultimi due anni, quello di OMODA e JAECOO che hanno ottanuto più di 17.000 vendinte nei primi cinque mesi…

XPENG ha svelato gli interni della Mona L03, il primo SUV della gamma Mona. Debutto ufficiale a luglio, disponibile in versione BEV (fino a 650 km CLTC) e EREV. Prezzo atteso intorno ai 150.000 yuan.

Dall’incontro milanese degli Autopromotec Dialogues emerge una visione condivisa: il veicolo fuori uso non è un rifiuto, ma una risorsa. Ecco i punti chiave sul nuovo regolamento europeo ELV e sulla transizione verso l’economia circolare nel settore auto.