Rispettiamo la tua privacy 🍪 Usiamo i cookie per far funzionare il sito, misurare il traffico e mostrare pubblicità. Puoi accettare tutto, rifiutare i non essenziali o scegliere in dettaglio. Leggi la Privacy & Cookie Policy.

Preferenze cookie

Attiva o disattiva le categorie. I cookie necessari sono sempre attivi perché indispensabili al funzionamento del sito.

Necessari

Indispensabili per la navigazione, la sicurezza e le funzioni di base. Non richiedono consenso.

Statistiche

Ci aiutano a capire come viene usato il sito in forma aggregata (es. Google Analytics).

Marketing

Usati per mostrare annunci pertinenti e misurarne l'efficacia (es. Google AdSense, Advanced Ads).

Close Menu
Luigi Melita
  • Auto Elettriche
  • Tecnologia
  • Sostenibilità
  • Mobilità
  • Lumos Machina
  • Contatti / Contacts
What's Hot
cina

Auto cinesi in Italia, da 4 a quasi 40 brand in sette anni, la storia

10/11/2026
Panasonic Eolia X

Panasonic Eolia X, il climatizzatore anti muffa che si attiva alle 3 di notte

09/11/2026
Geely E2 Paris 4

Geely E2 come è fatta l’elettrica da 1 milione di vendite in 2 anni

09/11/2026
Facebook X (Twitter) Instagram
Instagram YouTube LinkedIn
Luigi Melita
  • Auto Elettriche
    cina

    Auto cinesi in Italia, da 4 a quasi 40 brand in sette anni, la storia

    10/11/2026
    Geely E2 Paris 4

    Geely E2 come è fatta l’elettrica da 1 milione di vendite in 2 anni

    09/11/2026
    gwm fabbrica

    Export auto cinesi: la Cina deve vendere un’auto su due al resto del mondo, o avrà un problema

    03/11/2026
    mazda 6e 2027

    Mazda 6e 2027, prova su strada e test consumi con la nuova batteria: cosa cambia?

    02/11/2026
    chery q test drive

    Chery Q, prova su strada in anteprima: consuma poco e ha soluzioni TOP | Video

    28/10/2026
  • Tecnologia
    Panasonic Eolia X

    Panasonic Eolia X, il climatizzatore anti muffa che si attiva alle 3 di notte

    09/11/2026
    Sony Mdr 3R Indossate

    Ci stanno prendendo per il cavo? Le cuffie Walkman dallo stile retro

    07/11/2026
    redmagic 12 pro

    Recensione RedMagic 12 Pro, display da record a 185 Hz e 8.400 mAh: pregi, difetti e benchmark

    06/11/2026
    Pudu Robotics

    Pudu Robotics: chi è, cosa produce e la sede europea a Neuss

    05/11/2026
    mazda cx5 gemini

    Mazda CX-5, arriva Gemini: aggiornamento da remoto, 12 lingue e dati gratis per 3 anni

    27/10/2026
  • Sostenibilità
  • Mobilità
  • Lumos Machina
  • Contatti / Contacts
Luigi Melita
  • Chi sono
  • Trasparenza e affiliazione
  • Termini di Servizio
  • Privacy Policy
  • Contatti
Home»Auto Elettriche»Witty Plus e Pro: Hager Bocchiotti lancia le wallbox per la ricarica delle auto elettriche fino a 22 kW
witty plus hager bocchiotti

Witty Plus e Pro: Hager Bocchiotti lancia le wallbox per la ricarica delle auto elettriche fino a 22 kW

By Luigi Melita27/10/2025
Condividi
Facebook Twitter LinkedIn Email Telegram WhatsApp Copy Link

Hager Bocchiotti amplia la sua gamma di prodotti per la ricarica dei veicoli elettrici con witty plus e witty pro, due wallbox (stazioni di ricarica per auto elettriche) pensate per l’ambito domestico e quello aziendale. Le novità di questa serie riguardano la connettività, la gestione intelligente dell’energia tramite integrazione con la casa/azienda e l’integrazione con gli impianti fotovoltaici.

Sommario

  • witty plus e witty pro: le differenze
  • witty plus: wallbox per la casa che punta all’autoconsumo
  • witty pro: la versione per aziende e condomini
  • Prezzi

witty plus e witty pro: le differenze

Le nuove wallbox di Hager Bocchiotti condividono la stessa piattaforma tecnica, ma sono ottimizzate per esigenze diverse. witty plus (foto in apertura) nasce per i clienti domestici e privati, per chi magari cerca di massimizzare l’autoconsumo da impianti fotovoltaici indirizzando quell’energia, in tempo reale, all’auto elettrica parcheggiata nel garage di casa.

Mazda 4266 It Cx 5 Scoprila Cpm 300X250

witty pro invece è pensata per aziende, flotte, condomini o parcheggi pubblici, dove la gestione centralizzata da parte di un operatore e la connettività diventano elementi fondamentali. Entrambe offrono potenze di ricarica fino a 22 kW in corrente alternata.

hager bocchiotti witty pro
Hager Bocchiotti witty pro

witty plus: wallbox per la casa che punta all’autoconsumo

witty plus è la wallbox per i privati con funzioni di gestione energetica tramite la piattaforma software Hager Flow. Grazie a questa integrazione può coordinarsi con un impianto fotovoltaico, decidendo in autonomia quando utilizzare energia solare o prelevare dalla rete in base alle preferenze impostate nell’interfaccia.

La connessione avviene tramite Bluetooth e si gestisce facilmente dall’app Hager Charge che consente di monitorare lo stato della ricarica, impostare limiti di potenza in base a quella impegnata nel contatore e visualizzare i consumi in tempo reale.

witty plus può operare in quattro modalità di ricarica: “smart”, “solo solare”, “rapida” o “manuale”. Le modalità si descrivono da sole, con smart che bilancia in base alla produzione e alle esigenze della casa, solo solare ricarica l’auto elettrica solo con produzione 100% da fotovoltaico, rapida massimizza la potenza disponibile per la ricarica e manuale permette di regolare i parametri in base alle nostre preferenze.

La dotazione include sistemi di protezione tra cui gestione blackout, autenticazione tramite badge RFID e compatibilità con contatori certificati MID per il monitoraggio preciso dei consumi.

hager bocchiotti witty pro

witty pro: la versione per aziende e condomini

Con witty pro Hager Bocchiotti si rivolge al mondo professionale, proponendo una piattaforma capace di gestire fino a 40 punti di ricarica grazie al sistema Local Load Manager (LLM). Questa tecnologia bilancia automaticamente l’erogazione di energia tra le varie stazioni, evitando sovraccarichi: si tara la potenza complessiva e il sistema la distribuisce alle singole postazioni di ricarica (immaginiamo ad esempio il parcheggio di un’azienda o di un supermercato con tante colonnine).

La connessione può avvenire tramite Ethernet, Wi-Fi o 4G LTE, con compatibilità OCPP 1.6, che permette l’integrazione con sistemi di gestione esterni e piattaforme di pagamento qualora si voglia dotare gli utenti di un account che contabilizza i consumi di ognuno per poi emettere la fattura.

La WebApp LLM consente di controllare da remoto tutte le colonnine, visualizzare i dati di utilizzo delle singole postazioni/utenze e configurare l’eventuale priorità di ricarica.

Prezzi

Hager Bocchiotti lancerà le sue colonnine witty plus e witty pro tramite installatori. Come spesso accade, il prezzo al cliente finale lo fa quindi l’installatore sommando il listino dell’hardware, la colonnina, con i costi di installazione, cablaggio (qui variano molto) e adattamento della rete, perché quando si installa una wallbox il prezzo varia in base alla situazione di ognuno. Un esempio?

Anche in un’installazione casalinga, ad esempio, in un condominio può essere necessario tirare una linea dedicata con cavi molto lunghi (e quindi più costosi), mentre in un’abitazione indipendente può essere già tutto predisposto e l’installazione è più semplice e meno costosa.

Potrebbe interessarti anche

cina

Auto cinesi in Italia, da 4 a quasi 40 brand in sette anni, la storia

10/11/2026 Auto Luigi Melita
Geely E2 Paris 4

Geely E2 come è fatta l’elettrica da 1 milione di vendite in 2 anni

09/11/2026 Auto Elettriche Luigi Melita
Add A Comment
Leave A Reply Cancel Reply

Mazda 4266 It Cx 5 Scoprila Cpm 300X250
Ultime Notizie
cina

Auto cinesi in Italia, da 4 a quasi 40 brand in sette anni, la storia

10/11/2026
Panasonic Eolia X

Panasonic Eolia X, il climatizzatore anti muffa che si attiva alle 3 di notte

09/11/2026
Geely E2 Paris 4

Geely E2 come è fatta l’elettrica da 1 milione di vendite in 2 anni

09/11/2026
Sony Mdr 3R Indossate

Ci stanno prendendo per il cavo? Le cuffie Walkman dallo stile retro

07/11/2026
redmagic 12 pro

Recensione RedMagic 12 Pro, display da record a 185 Hz e 8.400 mAh: pregi, difetti e benchmark

06/11/2026
Notizie più lette
xpeng g6 ricarica fotovoltaico Auto Elettriche

XPENG G6 ricarica di 1 mese con il fotovoltaico. Quanto ho speso per 1000 km?

Luigi Melita11/07/20260

XPENG G6 mi ha accompagnato per un lungo test durante il mese di maggio 2026…

recensione anker nano charger 45w

Recensione Anker Nano Charger 45W: geniale e funziona bene, ma ha 2 difetti…

03/05/2026
tomasi auto ricondizionamento

Cosa succede alle auto usate? Sono stato nel centro di ripristino Tomasi Auto, ecco cosa ho scoperto

15/01/2026
kraken

“La rete elettrica non è pronta per la transizione, a meno che…” l’intervista a Devrim Celal di Kraken

02/01/2026
xpeng g6 2026 my26 2 1

XPENG G6 2026, in Italia la versione MY26: 20.000 km di ricariche e wallbox in regalo con Electrip | Video

16/12/2025
Seguimi sui social
  • Facebook
  • Instagram
  • YouTube
  • LinkedIn
CONTATTI

Questo sito è senza pubblicità invasiva: se fai click o acquisti qualcosa usando i miei link potrei ricevere un bonus affiliazione in credito Amazon. Per te il prezzo non cambia, ma mi aiuterai a ripagare le spese e il tempo per analizzare, confrontare e recensire i prodotti.

Collaborazioni/Cooperations: [email protected]

Chi sono · Trasparenza e affiliazione · Termini di Servizio · Privacy Policy

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.