Vendite Jeep 2025 che portano la medaglia d’oro a Jeep Avenger, quelle appena confermate da Dataforce. Dopo i risultati incoraggianti del 2024, che hanno incoronato la Jeep Avenger il SUV più venduto d’Italia i risultati di vendita di dicembre 2025 confermano ancora una volta il B-SUV come il SUV più venduto tra tutte le categorie.
Sommario
Vendite Jeep 2025: i numeri di Avenger
La sua presenza nel segmento SUV supera il 5,5%, un risultato che le consente di conquistare anche il primo posto nel comparto dei B-SUV, con una quota di mercato vicina all’11% e con un contributo importante per le vendite Jeep 2025.
Non è tutto però: Jeep Avenger si posiziona al secondo posto tra i B-SUV completamente elettrici, raggiungendo una quota di mercato italiana del 15,4%. Probabilmente uno degli aspetti che hanno maggiormente influito sul raggiungimento di questi risultati è rappresentato dalla gamma che meglio esprime il concetto di libertà di scelta.
La gamma Avenger si articola infatti di tante motorizzazioni che vanno ad accontentare la più grande fetta possibile di clienti: 100% elettrica, e-Hybrid con motore ibrido a 48V e cambio automatico, benzina con cambio manuale e 4xe con la trazione integrale elettrificata.
Ci sono state poi alcuni versioni speciali, come la The North Face Edition, che hanno voluto incarnare la grande vocazione del modello per l’esplorazione e un design tanto giovanile, quanto esclusivo, esaltandone il carattere.
Jeep Compass: forte a fine 2025
L’ultimo trimestre del 2025 ha visto affiancare alla Avenger un modello appena rinnovato che ha già iniziato a far parlare di sé con gli ordini già aperti: la nuova Jeep Compass. Protagonista dal momento in cui è stata avviata la produzione nello stabilimento di Melfi, nell’ambito del premio Auto Europa 2026 con il premio della Giuria Popolare e del media drive che ha coinvolto la stampa internazionale. Il pubblico e gli “addetti ai lavori” hanno premiato la Compass come un modello in grado di unire la tecnologia accessibile del modello e il piacere di guida Jeep.
La nuova Compass arriva alla terza generazione e lo fa dopo aver venduto oltre 2,5 milioni di esemplari in tutto il mondo. Basata sulla piattaforma STLA Medium, la Compass unisce buone capacità nella guida, un design caratteristico firmato Jeep, tecnologia di livello per il segmento e, anche in questo caso, una ricca scelta di motorizzazioni per soddisfare diverse esigenze.
La gamma attacca con una e-Hybrid da 145 CV, si passa poi all’e-Hybrid plug-in da 225 CV, per poi arrivare alle versioni completamente elettriche in grado di erogare fino a 375 CV, trazione integrale e autonomia fino a 650 km (WLTP).
Jeep Compass non vuole stupire con particolari effetti speciali, quanto più con soluzioni tecniche mirate e la praticità tipica del brand. L’aspetto aerodinamico è stato limato rispetto al passato, giungendo ad unCx di 0,29 che aiuta l’efficienza senza sacrificare abitabilità e funzionalità.
Dal punto di vista dinamico, i sistemi Selec-Terrain, le protezioni complete e una ricca rete di sensori lavorano per aumentare lasicurezza e le capacità fuoristradistiche, senza compromettere la comodità. Lato tecnico, infine, Compass conferma il DNA Jeep: oltre 200 mm di altezza da terra, angoli caratteristici ben calibrati per il fuoristrada e una capacità di guado fino a 480 mm le permettono di muoversi con disinvoltura anche quando viene a mancare la strada asfaltata.
